Koffer Transporter Iveco Daily 35C16 Próximamente matriculado en España! 3.0L - Plataforma elevadora Dhollandia - Doble Rueda - Camión caja cerrada - Aire acon
Preis: 33900 EUR
Spezifikationen
Jahr:2024
Kilometerstand:68667 km
Zustand:
Kraftstoffart:Diesel
Leistung:118 kW
Getriebe:Schaltgetriebe
Schadstoffklasse:Euro 6
Erstzulassung:2024-04-09
Leergewicht:2885 kg
Gesamtgewicht:3500 kg
Nutzlast:615 kg
Radformel:4x2
Achsanzahl:2-Achse
Ladebordwand:Trampilla elevadora: Sörensen X1A 0750SL2R860, trampilla elevadora, 750 kg
Klimaanlage:1
Tempomat:1
Laderaum-Länge:4300 mm
Transmission:Caja de cambios manual, 6 marchas
Zentralverriegelung:1
ESP - Fahrdynamikregelung:1
Laderaum-Breite:2080 mm
Zylinder im Motor:4
Radio:1
Laderaum-Höhe:2170 mm
Radstand:4100 mm
Breite:2150 mm
Farbe:Weiß
Hubraum:2998 ccm
Länge:6970 mm
Höhe:3020 mm
Beschreibung
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**Weitere Optionen und Zubehör**
Aufbau* Aufbau Baujahr: 2024 (Das Baujahr des Aufbaus.)
* Hintertür Typ: mfo_tailgate (Die Art der hinteren Tür dieses Fahrzeugs.)
* Material des Bodens: wood (Das Material des Bodens.)
* Türöffnungsbreite: 195 cm
Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt.
* Türöffnungshöhe: 215 cm
Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt.
Beleuchtung* Scheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)
Innere* Elektrische Spiegelkontrolle
Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen.
* Multifunktionslenkrad
Ein Multifunktionslenkrad verfügt über Tasten für Navigation und Infotainment, mit denen der Fahrer den Kanal oder die Route wechseln kann, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.
* Luftgefederter Sitz
Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.
Ladebordwand* Baujahr der Ladebordwand: 2023 (Das Baujahr der Ladebordwand.)
Motor* AdBlue
L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.
**Weitere Informationen**
AdBlue-System: **Ja**
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: **Mehrwertsteuer abzugsfähig**
Kennzeichen: **70328242**