Koffer Transporter Citroën Jumper 165PK D'Hollandia Ladebordwand 165PS Koffer Klima Tempomat Euro6 LBW Mobelkoffer A/C Cruise control

Preis: 20300 EUR

Spezifikationen

Jahr:2023
Kilometerstand:100357 km
Zustand:
Kraftstoffart:Diesel
Leistung:121 kW
Getriebe:Schaltgetriebe
Schadstoffklasse:Euro 6
Erstzulassung:2023-06-26
Gesamtgewicht:3500 kg
Radformel:4x2
Achsanzahl:2-Achse
Ladebordwand:Ladebordwand: Dhollandia DHLM.08, 750 kg
Klimaanlage:1
Tempomat:1
Laderaum-Breite:2000 mm
Laderaum-Länge:4180 mm
Breite:2100 mm
Länge:6900 mm
Zentralverriegelung:1
Zylinder im Motor:4
Radio:1
Transmission:Schaltgetriebe, 6-Gang
Hubraum:2179 ccm
Höhe:3050 mm
ESP - Fahrdynamikregelung:1
Farbe:Weiß
Laderaum-Höhe:2100 mm
Radstand:4000 mm

Beschreibung

**Weitere Optionen und Zubehör** Aufbau* Aufbau Baujahr: 2022 (Das Baujahr des Aufbaus.) * Hintertür Typ: mfo_tailgate (Die Art der hinteren Tür dieses Fahrzeugs.) * Material des Bodens: wood (Das Material des Bodens.) * Türöffnungsbreite: 196 cm Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt. * Türöffnungshöhe: 208 cm Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt. Beleuchtung* Scheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs) Innere* Elektrische Spiegelkontrolle Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen. * Multifunktionslenkrad Ein Multifunktionslenkrad verfügt über Tasten für Navigation und Infotainment, mit denen der Fahrer den Kanal oder die Route wechseln kann, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Ladebordwand* Baujahr der Ladebordwand: 2022 (Das Baujahr der Ladebordwand.) Motor* AdBlue L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241. * Start / Stopp-System Ein Start / Stopp-System schaltet den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch ab. Ein Start / Stopp-System ist gut für die Umwelt. Da ein Start / Stopp-System den Motor bei stehendem Fahrzeug abschaltet, denken Sie daran, auf eine Ampel zu warten, der Motor verbraucht keinen Kraftstoff und ist besser für die Umwelt. Sicherheitssysteme* Spurverlassungswarnung Ein Spurverlassenswarnsystem ist ein Mechanismus, der den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug auf Autobahnen und Ausfallstraßen beginnt, sich aus seiner Fahrspur zu entfernen (es sei denn, ein Abbiegesignal ist in dieser Richtung eingeschaltet). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, Unfälle zu minimieren, indem sie die Hauptursachen von Kollisionen ansprechen: Fahrerfehler, Ablenkungen und Schläfrigkeit. **Weitere Informationen** AdBlue-System: **Ja** Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: **Mehrwertsteuer abzugsfähig** Kennzeichen: **70334722**

Haben Sie Fragen, kontaktieren Sie uns bitte durch das untenstehende Formular.

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